Konkurencieschopnosť železničnej dopravy je v súčasnosti jednou z hlavných tém európskej dopravnej politiky a diskusii na medzinárodných, národných a regionálnych fórach o udržateľnosti a efektívnosti dopravného systému. Záujem EÚ o posilnenie postavenia železničnej dopravy na dopravnom trhu vyústil do formulácie a presadzovania reforiem v podobe Železničných balíkov. Samotné zavádzanie reforiem však nebude účinné, pokiaľ podniky poskytujúce služby železničnej dopravy nebudú efektívne využívať vstupné produkčné faktory, aby mohla byť dosiahnutá komparatívna výhoda železničnej dopravy, či už pri úsporách z rozsahu alebo z poskytovania špecifických dopravných služieb. Vysokoškolská učebnica je zameraná na oblasti, ktoré ovplyvňujú hospodárenie železničných podnikov, a tým aj ich konkurencieschopnosť. Obsah učebnice pokrýva základné spektrum danej problematiky od kvantifikácie faktorov ovplyvňujúcich ponuku a dopyt po službách železničnej dopravy cez charakteristiku podnikových produkčných faktorov až po metódy hodnotenia efektívnosti technologických a riadiacich procesov. Publikácia je výsledkom viacročnej výskumnej a pedagogickej práce autoriek v oblasti efektívnosti železničnej dopravy.
